Пред да инвестирате во електрично возило (EV), има неколку работи што треба да ги истражите, како на пркаков тип на полнач за EV ви треба.
Еден од најважните фактори, сепак, е типот на конекторот за полнење што го користи EV.Овде објаснуваме како тие се разликуваат и каде можете да ги користите.
Дали сите електрични возила можат да користат ист полнач за ЕВ?
Навистина, многу електрични возила може да се полнат дома или дури и на најблиските јавни станици за полнење.Сепак, не сите го користат истиот конектор или приклучок.
Некои можат да се поврзат само со одредени нивоа на станици за полнење.На други им требаат адаптери за полнење на повисоки нивоа на моќност, а многумина имаат повеќе приклучоци за приклучување конектор за полнење.
Доколку се двоумите, Acecharger ви нуди сеопфатни решенија.Тоа е совршено решение за практично секое возило, било да е хибридно или електрично.Дали сакате да дознаете повеќе заполначите Ace of EV, проверете го овде.
Ајде да испитамеклучните фактори што треба да ги имате на ум при изборот на полнач или станица за полнење.
Какви видови конектори за електрични возила постојат?
Сметаат дека многу електрични автомобили користат индустриски стандарди, со примери како што сеJ1772 конектор.Сепак, други може да имаат свој хардвер.
Teslas, на пример, користат сопствен приклучок дизајниран воСоединети Држави, иако овде внатреЕвропатие користат CCS2, што е вообичаено за повеќето електрични возила, без разлика на брендот.
Видови полначи за автомобили
Без разлика дали користитенаизменична струја (AC) или еднонасочна струја (DC)за полнење ќе влијае кој конектор се користи за поврзување.
Станиците за полнење на ниво 2 и ниво 3 користат наизменична струја, а кабелот за полнење што доаѓа со повеќето електрични возила ќе се поврзе со овие станици без проблем (што е случај соAcecharger).Станиците за брзо полнење на ниво 4, сепак, користат директна струја, што бара различен приклучок со повеќе жици за да го поддржи дополнителното електрично полнење.
Наземја во која е произведено електрично возилоисто така влијае на приклучокот што го има бидејќи треба да биде произведен во согласност со стандардите на таа земја.Постојат четири главни пазари за електрични возила: Северна Америка, Јапонија, ЕУ и Кина, од кои сите користат различни стандарди.Acecharger има присуство во сите нив, така што нашите станици за полнење се сертифицирани за што и да ви треба!
Како пример,Северна Америка го користи стандардот J1772 за приклучоци за наизменична струја.Повеќето возила доаѓаат и со адаптер што им овозможува да се поврзат со станиците за полнење J1772.Ова значи дека секое електрично возило произведено и продадено во Северна Америка, вклучувајќи го и Teslas, може да користи станица за полнење на ниво 2 или 3.
Имачетири типа приклучоци за полнење со наизменична струја и четири типа приклучоци за полнење DC за електрични возила,освен Тесла во Америка.Американските приклучоци на Tesla се изградени да прифаќаат и наизменична и еднонасочна струја и доаѓаат со адаптери за употреба со други мрежи за полнење, така што тие се во нивната сопствена категорија и нема да бидат вклучени во списоците подолу.
Ајде да ги испитаме опциите за напојување со наизменична струја
За напојување со наизменична струја, што е она што го добивате од станиците за полнење електрични возила на ниво 2 и 3, постојат неколку типови на конектори за полнач за EV:
- Стандардот J1772, кој се користи во Северна Америка и Јапонија
- Стандардот Менекес, кој се користи во ЕУ
- GB/T стандард, кој се користи во Кина
- CCS конектор
- CCS1 и CCS2
За еднонасочна струја илиСтаници за брзо полнење DCFC, има:
- Комбиниран систем за полнење (CCS) 1, кој се користи во Северна Америка
- CHAdeMO, се користи првенствено во Јапонија, но исто така достапен во САД
- CCS 2, што се користи во ЕУ
- GB/T, што се користи во Кина
EV CHAdeMO конектор
Некои станици за полнење DCFC во европските земји како Шпанија имаат CHAdeMO приклучоци, бидејќи возилата од јапонските производители како Nissan и Mitsubishi сè уште ги користат.
За разлика од CCS дизајните кои комбинираат приклучок J1772 со дополнителни пинови,возилата кои користат CHAdeMO за брзо полнење треба да имаат два приклучоци: еден за J1772 и еден за CHAdeMO.Приклучокот J1772 се користи за нормално полнење (ниво 2 и ниво 3), а приклучокот CHAdeMO се користи за поврзување со DCFC станици (ниво 4).
Сепак, се вели дека подоцнежните генерации го отстрануваат CHAdeMO во корист на различни и пошироко користени методи за брзо полнење, како што е CCS.
Полначот EV CCS го комбинира распоредот на AC и DC приклучокот во еден конектор за да носи повеќе енергија.Стандардните северноамерикански комбинирани конектори комбинираат конектор J1772 со два дополнителни пинада носат директна струја.Комбинираните приклучоци на ЕУ го прават истото, додавајќи две дополнителни пинови на стандардотМенекеш игла за приклучок.
Накратко: како да знаете кој конектор го користи вашето електрично возило
Познавањето на стандардите што ги користи секоја земја за приклучоци за електрични возила ќе ви овозможи да знаетекаков тип на полнач за EV ви треба.
Ако сакате да купите електрично возило воЕвропа веројатно ќе користите приклучок Mennekes.
Меѓутоа, ако купите некој направен во друга земја, ќе требапроверете кај производителотза да дознаете што стандард користи и дали ќе имате пристап до вистинскиот тип на EV полнач за тоа возило.
Дали би сакале да имате искуство без мака?Контактирајте со Acecharger
Доколку сакате да бидете сигурни дека ќе го добиете совршениот полнач, ние во Acecharger го имаме вистинското решение.Нашите plug and play полначи ви нудат едноставно искуство, приспособено на вашето возило и совршено функционално.
Нашата компанија има способност да се прилагоди на секоја потреба на клиентите.Така, без разлика дали сте голема компанија или мал дистрибутер, можеме да ви понудиме технологија за полнење електрични автомобили со највисок квалитет.И по неверојатна цена!Се разбира, со сите гаранции на вашиот референтен пазар.
Ве охрабруваме да го погледнете нашиот Acecharger, познат како Ace of EV Chargers.Ако сè уште се прашувате дали можете да користите кој било полнач со вашиот електричен автомобил, заборавете на таквите грижи со нашата технологија.